В России до 2035 года локализуют производство автодвигателей и ABS
Минпромторг: до 2035 года планируется локализовать производство «автомата», ДВС и ABS Минпромторг до 2035 года планирует инвестировать 2,7 млрд руб в организацию производства для обеспечения выпуска высоколокализованной продукции и достижения «технологического суверенитета»
Автоматическая коробка передач, двигатель внутреннего сгорания (ДВС) и антиблокировочная система (ABS) вошли в перечень приоритетных компонентов для локализации в автопроме, следует из проекта стратегии Минпромторга по развитию автопрома в России в 2023–2035 годах.
По данным авторов стратегии, чтобы российские компоненты появились и стали конкурентоспособными по сравнению с зарубежными аналогами, до 2035 года необходимо вложить в общей сложности 2,7 трлн руб. в научно-исследовательские и опытно конструкторские работы (НИОКР), а также в организацию производства автокомпонентов. Основная инвестиционная нагрузка ляжет на бизнес, но будет оказана и господдержка за счет различных финансовых и регуляторных мер.
При запланированном объеме вложений в производство автокомпонентов на 2022 году в размере 24 млрд руб. к середине срока реализации стратегии (2028–2029 года) этот показатель должен составить уже 148–151 млрд руб. в год, а к 2035 году — 190 млрд. При этом инвестиции в НИОКР по автокомпонентам должны вырасти с 10 млрд руб. в 2022 году до 82 млрд руб. в 2035 году.
Из материалов Минпромторга также следует, что на стимулирование спроса на высоколокализованную продукцию и программы обновления парка в 2023-2035 годах будет направлено 500-600 млрд руб. Аналогичный объем средств в те же сроки планируется направить на поддержку экспорта продукции автомобильной отрасли из России.
По оценке авторов стратегии, в 2021 году общий объем производственных мощностей в России составил 2,95 млн автомобилей. Уровень загрузки по сборке легковых и легких коммерческих (LCV) транспортных средств — 60%. По прогнозу Минпромторга, в 2022 году в России будет продано всего 800 тыс. автомобилей всех типов, 600 тыс. из них — легковые, а 40% от общего объема продаж придется на импорт. Авторы документа ожидают, что рынок сможет превзойти показатели 2021 года лишь в 2026–2027 годах.
РБК направил запрос в Минпромторг.