Россия после споров с Норвегией отправила на Шпицберген 10 контейнеров
Глава «Арктикугля»: Россия после споров с Норвегией отправила на Шпицберген 10 контейнеров Россия возит грузы на Шпицберген с использованием норвежских перевозчиков, что «удобно, комфортно и оптимально по стоимости». Весной Норвегия приостановила поставки российских грузов из-за санкций ЕС.
У России не осталось проблем и недоразумений с Норвегией по вопросу доставки грузов на Шпицберген. Об этом РБК заявил и.о. гендиректора треста «Арктикуголь» Ильдар Неверов в кулуарах Восточного экономического форума.
По его словам, после инцидента в конце июня, когда два контейнера остались на переходе Борисоглебск — Стурскуг, Россия отправила уже около 10 контейнеров по этому же маршруту и никаких вопросов с норвежской стороны не возникало.
Неверов рассказал, что Россия исторически возила на Шпицберген грузы российскими перевозчиками, однако с 29 апреля, когда Норвегия присоединилась к санкциям, «нашла коса на камень»: «Норвежцы посчитали, что в связи с новым санкционным документом [грузы] должны возить норвежские перевозчики».
Глава «Арктикугля» отметил, что временные сложности возникли только из-за необходимости перевозить грузы норвежской компанией. «Никакого инцидента не было: была просьба-требование норвежской стороны использовать их перевозчиков. Мы последовали этой рекомендации», — сказал топ-менеджер.
Он добавил, что теперь компания везет грузы на остров с использованием норвежских перевозчиков, что «удобно, комфортно и оптимально по стоимости». Как уточнил Неверов, контракт с норвежским перевозчиком дешевле, чем с российским, так как последнему приходилось покупать дополнительные услуги в Норвегии.
В конце июня Норвегия отказалась пропускать российские грузы с 20 т продовольствия на Шпицберген. МИД Норвегии отклонил соответствующий запрос российского посольства от имени треста «Арктикуголь». В МИД России ситуацию с доставкой грузов на архипелаг назвали неприемлемой, потребовав от Осло решить данный вопрос.